Дельтавидна головка блоку циліндрів забезпечує компактний розмір

Спеціальне покриття циліндрів зменшує тертя та збільшує моторесурс двигуна

Інтегрований випускний колектор з каталізатором сприяють зменшенню шкідливих викидів

Електричний клапан керування турбокомпресором – економія пального та кращий крутний момент

Два розподільчих вали – точність, економічність та потужність

Вперше представлений для українських водіїв новий бензиновий турбодвигун об’ємом 1.3л втілює оптимальне співвідношення потужності, реакції та ефективності, які ви точно захочете випробувати.

Технічно розроблений інженерами Renault спільно з автоконцерном Daimler, від поєднує у собі традиційну надійність та інноваційну точність віддачі на педаль газу. Бензиновий двигун у 150 кінських сил здатен забезпечити більший крутний момент на низьких обертах. А це унікальна можливість блискавично розганяти авто без перевищення витрат пального.

І, що надважливо, двигун випробовувався в лабораторних умовах протягом 40 000 годин, що відповідає 14-ти рокам роботи по 8 годин на день. А також пройшов тести у складних дорожніх та кліматичних умовах.